サン・ジュスタのエレベーターの展望台から、リスボン市内の綺麗な景色を眺める-ポルトガル旅行記57

ポルトガル旅行記：6日目
阪急交通社ツアー「お1人様参加限定：決定版ポルトガル8日間」-2020年1月13～20日

リスボン市内で一番の景色が見れる場所
- リスボン市内にて

リスボン市内で一番の景色が見れる場所

リスボンの街は地図では分からなかったけども、凄く起伏に富んだ街である。それだけキツイ坂がある街だったので、何本もケーブルカーが走っていた訳である。

リスボン市内にて

こちらはリスボンの街中にある3本のケーブルカーの内、グロリア線と呼ばれる路線。ただしケーブルカーの写真を撮る人達の一番人気な路線は、先程訪れたビッカ線でこのグロリア線はそこまで人気ではないようだ。

グロリア路線の景色　動画

ケーブルカーで下に降りるとまた上がって来ないといけないので、下に降りずに次のチェックポイントに向かう。その途中に広場に置かれていた銅像を見つけて、そんな像と握手する”メルハバおっちゃん”。

こちらの像は宝くじを販売するオジサンらしく、この辺りに宝くじ屋さんがあるそうです。宝くじで一攫千金を夢見る人々がこの像の持っている宝くじと手の部分に触るようで、その箇所だけ錆びが取れて輝いていました。

日本では考えられないけど、こんな路地にも平然とテラス席が設置されている。ただしヨーロッパではテラス席の方が店内で食べるよりも人気があり、逆にテラス席が無いとお客さんが来ない程だという。

ヨーロッパでは首都の街中にや旧市街のど真ん中にも、セクシャルなグッズが置かれているお店が平然と営業している。日本ではコソコソ売っている印象があるが、ヨーロッパでは堂々と販売しているような印象を受けた。

こんなあまり広くない道にも路面電車が通りそうな線路があるにも関わらず、路駐されている車の列が見える。この辺りには駐車場がなく、この辺りも違法駐車ではなく、ちゃんと地面に白線が引かれていて車を停める場所として決められているのだ。

ヨーロッパでは日本食が最近とても人気があるけど、中華料理の店は世界中どこでも存在する。それだけ多くの中国系移民が今までに世界中に散らばっていったという証拠でもある。

この「バイロ・アルト地区(Bairro Alto)」は、今では若者が多く集まるナイトライフが盛んな地域だそうだ。昔は貧困層が多く住んでいたらしいが1990年代に再開発を行った結果、バーやナイトクラブなどが沢山出来て、それに引き寄せられるかのようにナイトライフを満喫したい若者が多く住むようになったという。

第三チェックポイントであるサン・ジュスタのエレベーターを求めて歩くも、近くにあった看板にはそのエレベーターの案内は無かった。

まあこの辺りを歩いていると、その内見つける事が出来るだろうと思い、そのまま歩みを止める事無く歩く。

この辺りはあまり道が広くなかったけど、ギッシリとテラス席が並べられていた。そして沢山レストランなども並んでいる。

カルモ教会付近にて

その先を進んで行くと、また小さな広場に出てきた。もうそろそろだいぶサン・ジュスタのエレベーターの近づいてきたハズなのでこの周辺のはず。

するとこの広場で”自称後期高齢者オジサン”軍団と出会った。彼らも同じサン・ジュスタのエレベーターの展望台に行こうとしていたけど、ちょっとここで休憩していたとの事。

そしてこの広場に面していた、こちらの建物はカルモ教会(Convento do Carmo)の跡地。

カルモ教会は14世紀末に造られた教会で、当時のリスボンでは一番大きい教会だったが1755年のリスボン大震災で建物は大きなダメージを受けてしまった。リスボン市内の建物は大震災後に殆ど再建されたが、このカルモ教会だけは当時の悲劇を忘れないようにそのまま遺構として保存されているのである。

そんなカルモ教会の横には軍事博物館もあるので、このように軍人さんの恰好をしたオジサン達が警備とまではいかないけど、この入口周辺に立っていた。海外では警官や兵士の写真撮影はNGな場合が多いけど、こちらのオジサンは写真撮影にウエルカムな様子だった。

「あ～～上着が邪魔だわ～。ちょっと待って、髪の毛を整えてと・・・」という感じの奥様。こちらの奥様は海外に一時住んでいた事があり、一応英語が喋れた。その英語で「エレベーターはドコ？？」って聞いてたけど、このオジサンが教えてくれたのはさっき見たケーブルカーだった。こちらの人達は”カルモのリフト”という愛称でサン・ジュスタのエレベーターを呼んでいたようだ。

こちらではアルコールも売っているみたいだけど、街歩き時はあまりトイレに行けないので、アルコールを飲みたい気持ちは堪える事とする。

さっきオジサンの立っていた建物の右奥に向かうと、サン・ジュスタのエレベーターに向かう道があった。そんな途中にはカルモ教会の遺構がアーチのように待ち受けていた。

カルモ教会の横で演奏する曲を聞きながら　動画

カルモ教会横でトランペットを演奏していたので、とてもいい雰囲気を出している場所。日本に居ると大地震の影響を一番受けているのは日本だと思うけど、実際には世界中色んな場所で大きな地震が起こっていて、多くの悲劇が起こっていたのである。

この今立っているバイロ・アルト地区は「高台」という意味の名前で、前に見える屋根が並ぶ場所は先程訪れたバイシャ地区で「低い場所」という名前が付けられている。確かにここから数十メートルしか離れていない建物だけど、これだけ高低差があるのだ。

この辺りは1755年のリスボン大震災に崩壊して、その後ポンバル侯爵が免震構造を取り入れて、かつ格子状の通りで建物が密集しない都市計画を立てて、造った街である。

バイロ・アルト地区から眺める景色　動画

サン・ジュスタのエレベーターにて

バイロ・アルト地区からサン・ジュスタのエレベーターの乗り場に向かう途中にはカフェのテラス席がありますが、別にカフェを利用しないといけない訳ではなく、普通に通れます。

【サンタ・ジュスタのリフト】(通称：カルモのリフト)
Elevador de Santa Justa(Elevador do Carmo)

住所：R. do Ouro, 1150-060 Lisboa, ポルトガル

【エレベーターの営業時間】※2020年1月時点
夏場：4月15日～10月31日　　7時30分～23時00分
冬場：11月1日～4月14日　　7時30分～21時00分

【展望台の営業時間】※2020年1月時点
夏場：4月15日～10月31日　　9時00分～23時00分
冬場：11月1日～4月14日　　9時00分～21時00分

1902年に運行が開始されたサン・ジュスタのエレベーター。当初は蒸気機関で動いていたが、1907年に電力稼働に切り替えられたそうな。

造られて実に100年以上の歴史を持つエレベーターに足を踏み入れていきます。通路の手すりには転落防止柵が張り巡らされています。下は通路で人が歩いているので、物を落とすだけでも惨事に繋がる可能性がある。

右手には通りがあり、この通りの中間辺りに無印良品の店舗がある。ちょうどこのエレベーターの真下辺りである。

ここからでもロシオ広場のペドロ4世像が見える。さすがリスボンで一番人気の待ち合わせスポットだけある。ちなみに大阪での一番メジャーな待ち合わせスポットは阪急梅田駅にあるビッグマン広場である。

梅田BIGMAN

キタの待ち合わせ場所の定番スポット。大型ビジョンの下は、いつも多くの人で賑わっている。

エレベーターの奥に進むと右側にエレベーター上にある展望台の入口がある。ここはエレベーターとは別料金で、公共交通乗り放題カード「Viva viagem card」も使えない。料金は1.50€で、階段は一方通行なのでこのエレベーター右側にある螺旋階段から登って行く。

サン・ジュスタのエレベーター上の展望台にて

エレベーターフロアから2階分に相当する高さを登ると展望台があり、目前にはリスボンの中心部であるバイシャ地区が見下ろせるし、奥にはテージョ川も大きく見える。

約250年前に大地震があり、更に津波に襲われた街とは思えない位の街並み。地球上に住んでいると色んな自然災害があるので、そこに住む人類はそれらを受け入れて住んでいくしかない。

リスボンの街もその大震災時には5～6万人が亡くなったとされているが、その大震災の教訓を生かして建物は免震構造を取り入れ、格子状の幅が広い通りを採用した都市計画を練った。

奥の高台の上に緑が沢山見えている場所は、第四チェックポイントのサン・ジョルジェ城である。ここから見る分には近く見えるので勿論我々は歩きで向かうのだが、現地に着くと同じツアー参加者達と出会ったが彼らはバスや近くに数台あるエレベーターなどを活用し、歩きオンリーで訪れている人は居なかった。。

1755年のリスボン大震災時にパニくって慌てた人間は、いつの時代でも現代でもそうだけど生活必需品などの略奪行為が街中で頻繁に起こっていた。そんな略奪を止めさせる為に当時宰相(総理大臣)だったポンバル侯爵(セバスティアン・デ・カルヴァーリョ：Sebastião José de Carvalho e Melo)は盗みを働いた罪人を丘の上で公開処刑にして、略奪行為を防止させたのである。